Таки не ответили?

От трамвая к мегамаркету? Зачем это подчеркивать, как достижение, дно же.

«Ни один из руководителей не понимает город, никто не ездит по городу. Все — богачи, на машинах». Президент остался недоволен презентацией Минтранса и хокимията Ташкента о развитии общественного транспорта. «Я тоже хочу ездить на автобусе. Людям нужен безопасный, свободный, дешёвый и качественный транспорт», Шавкат Мирзиёев.

https://www.gazeta.uz/ru/2022/01/23/public-transport/

Чтобы транспорт стал комфортным, то надо стоимость проезда раз в 10 поднимать. Для многих это просто будет неподъёмная сумма.

Почему же. Есть частники цена у которых не высока, нормально с комфортом.

Я имею ввиду в целом, интервал движения, остановки, обширная сеть маршрутов.

Это в общем настолько, что ниачём. Общественный транспорт давно живёт на дотациях. И эти дотации разворовываются.
И меры по искоренению тут простые:
-Полный переход на электронный проезд. Нал в руки водитель вообще не должен брать.
-Опубликование чёткого графика движения транспорта и контроль за его соблюдением

Это всё настолько очевидно и на поверхности, что ежу понятно - к этому не пришли только благодаря целенаправленному саботажу ответственными лицами этих мер.